لوازم یدکی موتور

آرم باک فلزی موتور سیکلت یکی از جذاب‌ترین و قابل توجه‌ترین بخش‌های طراحی و ساخت موتورسیکلت است. باک در واقع محفظه‌ای است که در آن سوخت موتورسیکلت نگهداری می‌شود. اما ظاهر باک و موادی که از آن ساخته می‌شود، به شدت روی زیبایی و طراحی کلی موتورسیکلت تأثیر می‌گذارد.

آرم فلزی باک موتورسیکلت معمولاً با استفاده از تکنیک‌های دقیق و حرفه‌ای ساخته می‌شود. این آرم‌ها معمولاً از آلیاژهای مختلف فلزی ساخته شده‌اند و به‌طوری‌که گاهی به صورت سه‌بعدی هم ساخته می‌شوند. آرم باک فلزی موتورسیکلت در حقیقت نشان دهنده‌ی نام تجاری و برند سازنده موتورسیکلت است.

همچنین، آرم فلزی باک موتورسیکلت نقش مهمی در حفظ امنیت و عملکرد بهینه‌ی موتورسیکلت دارد. باک‌های فلزی سخت و مقاوم ترجیح داده می‌شوند تا بتوانند به خوبی سوخت را نگهداری کنند. همچنین، آرم فلزی باک موتورسیکلت معمولاً به صورت لیزری یا قالب‌بندی شده است که باعث می‌شود ظاهر آن بسیار جذاب و پویا
روکش زین یکی از قطعات مهم در موتور سیکلت است که علاوه بر حفاظت از زین موتور، به شکل قابل توجهی در زیبایی و استایل سیکلت نیز تاثیرگذار است. روکش زین همانند پوست سیکلت محسوب می‌شود و باید به صورت دوره‌ای عوض شود تا علاوه بر افزایش عمر زین موتور، سیکلت همیشه به شکل جذاب و زیبا نگهداری شود.

روکش زین موتور سیکلت عمدتاً از جنس لاستیکی ساخته می‌شود که به دلیل انعطاف پذیری و مقاومت در برابر فشار، برای حفظ کیفیت و عملکرد بهینه زین موتور مناسب است. این روکش به صورت یکپارچه با زین موتور متصل می‌شود و در برابر خوردگی، اصطکاک و شرایط آب و هوایی مقاوم است. همچنین روکش زین به صورت دستی یا با استفاده از دستگاه‌های خاصی نصب می‌شود و باید به صورت منظم بررسی و تعویض شود.

نصب روکش زین به علت اهمیت آن جهت حفظ کیفیت و ماندگاری زین موتور، باید توسط فنی حرفه‌ای انجام شود. در صورت عدم توجه به نصب صحیح روکش زین، ممکن است باعث خرابی و خسارت به موتور سیکلت شود. لذا بهتر است که در هنگام تعویض روکش زین، به مکانیک معتبر و متخصص مراجعه کرده و از نصب صحیح آن اطمینان حاصل نمایید.برای تهیه آرم باک فلزی همین جا کلیک نمایید.

نحوه تهیه و خرید کش باربند ( موتور )
به علت اینکه کش باربند در موتور سیکلت ها به وفور استفاده میشود، به آن کش باربند موتور نیز میگویند. مواردی که در تهیه این محصول مهم است به شرح زیر میباشد:
1) جنس کش:
معمولا از لاستیک میباشد که خود لاستیک میتواند ار مواد نو داخلی یا خارجی تهیه شده باشد یا نه میتواند از مواد بی کیفیت و نامرغوب در ساخت آن استفاده نمود.
2) جنس روکش:
معمولا چینش لاستیک ها در کش، درون یک غلاف نخی قرار دارند که به آن روکش کش میگویند. جنس این روکش از الیاف نخی میباشد که این مورد نیز دارای اهمیت است. اگر جنس این الیاف ، با کیفیت نباشد لاستیک های کشی درون غلاف به راحتی بیرون ریخته و کش عملا بلا استفاده میشود.
3) نحوه چینش لاستیک های درون غلاف:
این مورد نیز اهمیت دارد. کش ها دارای انواع و اقسام مختلفی از لحاظ قرار گیری مواد درون غلاف دارند:

کش باربند تیوپی ضخیم
کش باربند قیطانی
کش باربند قیطانی مخلوط
کش باربند پهن
هر کدام از موارد بالا شکل متفاوتی دارد. کش تیوپی ساخته شده از لاستیک های بکار برده شده در تیوپ میباشد که در کنار هم قرار میدهند و این محصول را تولید میکنند. کش قیطانی از چند ریز رشته کش سفید در کنار هم تشکیل میشود. کش قیطانی مخلوط نیز همانند کش قیطانی میباشد با این تفاوت که در آن هم از لاستیک کشسان مرغوب قیطانی استفاده شده و هم از ریز رشته کش که این مورد دوام بسیار بالایی دارد. کش پهن هم مورد استفاده خیلی از مشتریان میباشد که میخواهد رد کش روی بار نیافتد و بار آسیب نبیند، از آن استفاده میکنند. جنس این کش نیز از لاستیک  میباشد. مورد آخر نیز نوعی کش پهن است که برای راحتی و سهولت در بست بار بر روی خودرو تهیه شده است و دارای 8 قلاب میباشد که ضریب خطا را در بستن بار پایین میاورد و خیال شخص را راحت میکند که بار به هیچ وجه از روی بار بند نیافتد.
4) جنس  و نحوه اتصال قلاب
این مورد بسیار مهم میباشد. اگر جنساین محصول بی کیفیت باشد و یا قلاب به خوبی روش کش بسته شده نباشد، این محصول خیلی سریع بی استفاده میشود. توجه شود که اگر قلاب از کش جدا شود، بسیار سخت میتواند آن را به کش متصل نمود.
بنابراین برای خرید کش باربند باید به نکات فوق اهمیت داد. اگر در تولید این محصول به یکی از نکات بالا اهمیت داده نشود، طول عمر بسیار پایینی خواهد داشت. در خرید کش نباید به دنبال قیمت پایین تر بود. زیرا که قطع به یقین یکی از 4 مورد بالا در آن در نظر گرفته نشده است و خرید آن جز پشیمانی برای خریدار چیزی به ارمغان نمیاورد. حتی توجه به برند این محصول نیز میتواند مهم باشد. برند های معتبر برای اینکه سهمی در بازار کشئر داشته باشند سعی میکنند همه استاندارد ها را در تولید کش رعایت کنند.در مورد برند کش اطمینان
تولیدی اطمینان فعالیت خود را از سال ۱۳۸۰ در زمینه بافت و تولید مرغوب ترین انواع کش های ورزشی و کش های باربندی، آغاز نموده است و حاصل آن علاوه بر تجارب ارزشمند کسب شده برای تولیدی ، کمک موثر و نقشی تاثیرگذار در توسعه صنعتی کشور بوده است.  تولیدی اطمینان با بهره گیری از پرسنل مجرب و متخصص و تجهیزات و ماشین آلات پیشرفته گردبافی و تمام اتوماتیک و قابلیت تولید کش باربند با قطرهای متنوع و بسیار ضخیم جهت کارهای خاص با بهترین مواد اولیه و انعطاف بالا دارای محافظ قلاب را عهده دار می باشد و در سال های اخیر تعداد قابل توجهی کش باربند جهت سفارشات به کلیه شهرستان های ایران و صادرات به کشورهای ارمنستان،ترکیه،افغانستان و چین توسط این تولیدی انجام شده و در حال انجام میباشد.
 

واشر حلقه ای فلزی یا لاستیکی می باشد که بین پیچ و مهره قرار می گیرد تا بارهای وارده را بطور مساوی بین پیچ و مهره تقسیم کند. واشرها بمنظور توزیع نیروی وارده در سطح بزرگتر، جلوگیری از باز شدن پیچ، پر کردن فاصله، جلوگیری از لرزش، جذب ضربه، کاهش ساییدگی، کاهش صدا و بمنظور آببندی استفاده می شوند.واشر جعفری شاپ اصل و با کیفیت می‌باشد.

واشر های گوناگونی در صنعت کاربرد دارند که در انولاع زیر توسط هایپر صنعت فامکو ارائه می شوند.

واشر تخت
واشر ضربه گیر
واشر شانه ای
واشر C
واشر ضد آب
واشر فنری
واشر مخروطی
واشر گنبدی
واشر فنری منحنی
واشر فنری انگشتی
واشر قفلی
واشر قفلی دندانه داخلی (ستاره داخلی)
واشر قفلی دندانه خارجی (ستاره خارجی)
واشر لب پَر
واشر مربعی
واشر آب بند (سیل کننده)
واشر دم دار
واشر سه‌ گوش (نعل اسبی)
واشر گرد با دماغه
واشر گرد با سوراخ مربعی
لیست قیمت واشر
 

مشخصات فنی واشر
در ادامه به معرفی و بررسی انواع واشر فلزی و کاربرد هر یک می پردازیم.

واشر تخت

واشر ساده یا تخت (Plain Washer) شکلی مانند دیسک دارد که مرکز آن دارای سوراخ است. این واشر کمک می کند تا سطح صاف شده و فشار به صورت یکنواخت پخش شود. واشر تخت به واشر معمولی نیز معروف است.

 عینک
عینک موتورسواری بیشتر از اینکه در تصادف به کارآید از تصادف جلوگیری می‌کند! برای مثالد رفتن گرد و غبار به چشم راکب در سرعت بالا ممکن است باعث تصادف شود. البته خوشبختانه امروزه کلاه ایمنی‌ها دارای طلق هستند تا از بروز این حوادث جلوگیری کنند اما در برخی مدل‌ها مانند وسپایی یا کراسی طلق وجود ندارد پس بهتر است در کنار کلا از عینک موتور نیز استفاده شود.

 گارد و پروتکشن موتورسیکلت
هنگامی که با موتور زمین می‌خورید احتمال خیلی زیاد به یکی از دو طرف چپ و راست خم می‌شوید پس موتور نیز از بقل روی بدن شما خواهد افتاد. کار اصلی پروتکشن جلوگیری از آسیب موتور در تصادفات است ولی اگر بلند باشند باعث می‌شود موتور روی بدن شما نیز نیوفتد. همچنین وقتی قسمت باک روی زمین کشیده نشود احتمال بروز حادثه آتش سوزی نیز کم خواهد شد.

 بوت
بوت ریسینگ نیز مانند دستکش بسیار کشیده است و علاوه بر زیبایی که دارد از استخوان پا محافظت می‌کند. جنس بوت معمولا ضدحریق و از کربن است و قیمت بسیار بالایی نیز دارد بنابراین برای استفاده در شهر معمولاً خریداری نمی‌شود.لوازم ایمنی موتور سیکلت خود را از jafarishop.ir تهیه نمایید.

شبرنگ و چراغ
علائمی وجود دارد که شما می‌توانید آن‌ها را روی لباس و کلاه خود بچسبانید تا رانندگان دیگر راحت‌تر شما را ببینند. قیمت آن‌ها پایین است ولی در بسیار از موارد مخصوصا در شب باعث جلوگیری از یک حادثه می‌شود.

اجزای داخلی انجین موتور سیکلت
اگر موتور سیکلت دارید و از آن به عنوان وسیله نقلیه معمول خود استفاده می کنید، به خوبی می دانید که حفظ و نگهداری خوب موتور برای ایمنی در جاده چقدر مهم است. اگر از زیر و بم نگهداری موتور چیزی نمی دانید، بهتر است آن را به دست یک حرفه ای بسپارید. با این حال ممکن است بخواهید بیشتر درگیر شوید یا برای اولین بار در فکر خرید موتور سیکلت هستید، مقاله معرفی اجزای داخلی انجین موتور سیکلت ممکن است در این مسیر شما را یاری کرده تا با اجزای اصلی موتور موتورسیکلت آشنا شوید.قطعات انجین اصل را از جعفری شاپ بخواهید.

سرسیلندر
مانند اکثر اتومبیل های غیر الکتریکی، موتورسیکلت ها از یک موتور احتراق داخلی استفاده می کنند. این بدان معناست که سوخت (معمولاً بنزین یا گازوئیل) می سوزد یا احتراق می کند تا قسمتهایی از ماشین که باعث حرکت آن می شوند، حرکت کنند. سر سیلندر بخشی از موتور است که بسته به مدل از مواد مختلفی ساخته شده است: اغلب چدن یا آلیاژ آلومینیوم است. وظیفه سر سیلندر آب بندی قسمت بالای سیلندرهای موتور است. این سیلندرهای موتور همان محفظه احتراق هستند. همچنین از آن به عنوان سر موتور یا هد یاد می شود.

این نه تنها محفظه احتراق است، بلکه شافت ها و سوپاپ ها نیز در اینجا قرار دارند. موتورهای مختلف سرسیلندرهای متفاوتی دارند که غالباً بر عملکرد تأثیر می گذارد زیرا بعضی از آنها فضای بیشتری برای احتراق نسبت به موتورهای دیگر فراهم می کنند. علاقه مندان برای شناسایی هر نوع شکل سر آمده اند، زیرا می توانند بسیار چشمگیر باشند. سرسیلندر نیز در جلوی موتور بالا خواهد بود، چیزی که همیشه اینگونه نبود. اولین موتورسیکلت های تولید شده از بخار نیرو داشتند و موتور آن در پشت قرار داشت.